双层罐市场面临规范化转型

更新时间:2020-05-04 03:47

  我国双层油罐的市场现状自“水十条”发布以来,我国的双层油罐市场空间十分巨大,在此诱惑下,生产双层油 罐的厂家也如雨后春笋般不断涌现,出现了大量的双层油罐生产厂家。然而令人不安的是, 众多双层油罐生产厂家的出现,并非出自其对新产品的研究和积累,大多仅仅是因为其生产 的单层钢制油罐不再适应市场需求,因而不得不进行的匆忙产业转型。 我国原本拥有大量的单层钢制油罐生产厂家,在新规要求下,这些厂家必须进行产业转 型。而这些钢制油罐生产厂家,大多对复合材料一无所知,因此难以生产全复合材料的 FF 型双层油罐,纷纷投向了与单层钢罐具备产品承接性的SF 型双层油罐。在一部分不负责任 的厂商眼中,SF 型双层油罐无非就是在原先单层钢制油罐的外边再包裹上一层玻璃钢就行, 将SF 型双层油罐简单的等同于玻璃钢外防腐的钢制油罐。在这一思路的指导下,部分SF 双层油罐厂商根本不考虑其产品是否具有中间层,是否能够进行测漏,树脂的防腐蚀性能如何,是否能够满足国家在环保方面的各项要求,偷工减料现象十分明显。这样的行为,不仅 对合格的SF 型油罐生产厂家是一种沉重的打击,而且影响了整个双层油罐的市场规范性。 不仅如此,在大量SF 型双层油罐低质化、同质化的情况下,部分不负责任的厂家甚至 结成了所谓的“战略联盟”,彼此之间相互异地生产对方品牌、对方规格的产品。无论客户 购买的是哪个厂家、哪个品牌的产品,该“战略联盟”内部都会将订单转移至距离客户最近 的某个厂家内进行生产,甚至有的厂家会委托单层钢制油罐的厂家在其产品上涂敷玻璃钢后 充当SF 型双层油罐进行销售,以达到其节省运费的目的。如此一来,真人现金!双层油罐客户的招标 就完全失去了意义,无法起到筛选优质供应商的目的,更无从谈起保证产品的质量,一旦所 采购的双层油罐出现质量问题,很难向生产厂家追责。 更为可怕的是,受到劣币驱逐良币的影响,这一类低价格、低质量的产品总是有市场的, 而市场上残酷的价格竞争又会反过来继续促进低质量产品的出现。这一类产品对于市场的危 害极大,频频出现的油罐质量问题会使用户对整个双层油罐行业都产生怀疑和不信任,长此 以往,不仅”水十条”期望的目的无法达到,整个国家规范执行的严肃性也会受到严重的影 双层油罐行业标准出台后的影响2015 月11日,中华人民共和国工业和信息化部发布了第28 号公告,业内期盼已 久的双层罐行业标准正式出台,本次出台的双层罐标准共有两份,分别是 SH/T 3177-2015 《加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范》(对应FF 型油罐)、SH/T 3178- 2015《加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范》(对应SF 型油罐)。 双层油罐行业标准的出台具有重要的意义,标准中将双层罐行业中曾经存在的一些问题 进行了规范和限定,杜绝了偷工减料现象的出现,完善并细化了从设计、制造、检验到运输、 安装和验收的一系列要求。 比如在 SH/T 3177-2015《加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范》的 第6.2.5 条,以及SH/T 3178-2015《加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术 规范》的第6.4.5 条均规定: 根据上述标准要求换算,一个 30m的双层油罐,其中间层的最小间隙应该在 1mm 右,这就意味这目前市面上大量的中间层间隙仅为0.1~0.5mm的SF 型双层罐是不合格的。 众所周知,双层油罐的中间层间隙,必须满足油品在其中自由流动的要求,才能顺利的应用 在线式渗泄漏检测系统。如果中间层的间隙过小,则油品在液体张力的作用下无法自由的流 动(如下图所示),也就无法实现在线式的渗泄漏检测,使得双层油罐的安全性大打折扣。 而澳科中意3DFF 型双层油罐,其中间层采用了三维玻纤织物技术,拥有高达3.5mm的 稳定的中间层间隙,完全满足液体自由流动的要求,在保证足够强度的基础上符合现行的行 业标准要求。 另外,在 SH/T 3177-2015《加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范》 和SH/T 3178-2015《加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范》的第4.8 条要求: 对于传统的钢制单层油罐来说,大多采用支座的形式进行安装,这种安装方式既快速又 稳妥,在我国原先的加油站建设当中经常使用。于是相当一部分SF 型双层罐厂家,为了迎 合传统钢制单层油罐的安装流程,也在其双层罐上设置了支座。 由于双层油罐具有中间层的间隙,在设置支座的安装条件下,就会在支座处产生应力集 中,尤其是随着油罐的逐渐满载,其中间层应力集中的现象就更为明显。受油罐营业过程中 “空载”、“满载”的状态逐渐变化,交变载荷所带来了应力可能会逐渐破坏油罐的双层结构, 带来严重的安全隐患。下图为双层油罐在设置支座的安装条件下进行的应力分析模拟图: 澳科中意3DFF 型双层油罐,不仅严格遵守SH/T 3177-2015《加油站用埋地玻璃纤维增 强塑料双层油罐工程技术规范》的安装要求,而且符合《PEI RP-100 Recommended Practices UndergroundLiquid Storage Systems》、《API RP-1615 Installation UndergroundPetroleum Storage Systems》,在全球范围内成功安装了数万座加油站,所采 用的地锚+基床的安装方式十分的便捷和成熟。 行业标准的出台无疑具备相当的正面意义,也为我国双层油罐市场的健康发展指明了方 向,但同时我们也深深的担忧,目前市面上存在如此之多的不合格产品,其带来的安全隐患 究竟会有多大。 双层油罐的规范化市场转型对于双层油罐市场的现状及新标准的出台而言,无疑已经传递出市场亟待规范化转型的 信号,业界专家普遍认为,好的标准必须要有好的监管才有意义,好的产品和规范必须要得 到客户的认同和了解才能使整个双层油罐行业受益、使国家和人民受益。在双层罐的行业标 准发布后,加油站业主亟待解决的问题有两个,一是如何鉴别市面上哪一个品牌的双层罐符 合标准要求;二是如何确保持续采购的双层罐产品质量稳定。 对于如何鉴别市面上哪一个品牌的双层罐符合标准要求的问题,行业内已经有鉴定机构 有所动作,在中石化双层油罐的入围招标过程中,其下属的青岛安全工程院就曾经对参加招 标的双层油罐厂家就是否符合标准要求进行检测,同时检测了双层油罐的出厂试验项目和型 式试验项目。对于如何确保持续采购的双层罐产品质量稳定的问题,业内一般采用抽检和双 层罐成品边角料红外频谱分析的方式来辅助验证。 我们相信,随着检测手段和技术水平的提升,以及双层油罐市场不断的走向成熟,偷工 减料的产品终归会被市场所淘汰,我们绝不能走欧洲先建设后治理的老路,而应当充分发挥 后发优势,通过行业监管等一系列措施尽快完成市场的规范化转型,为我国的环保事业进程 添砖加瓦。

 
真人现金 | 首页 
联系人:李经理
邮 箱:15206464198@qq.com
电 话:0536-4360365
传 真:0536-4360365
地   址:安丘市新安街道经济开发区